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待解决问题
防滚架
防滚架可不可以安装在普通私家车上
提问者: 蔡泽宇 提问时间:2014/12/14 13:41:09 点击次数:1866次
回答 共 1 条
防滚架当然可以安装在普通私家车上了,只不过有没有必要使用防滚架。举个最简单的例子,无论场地房车赛还是拉力赛使用的赛车,其实都是基于市售车辆(换句话说就是私家车)进行赛制限定的改装。而只要参加FIA(国际汽联)认可的赛车均必须强制安装防滚架。并且防滚架耐受冲击的强度是有具体规定的,这是自1999年费斯切拉在纽伯格林赛道发生严重的事故后,国际汽联便强制要求防滚架接受强度测试。目前主要生产防滚架的国际赛车用品公司有SPARCO、OMP、RECARO等品牌,国内也有一些正规厂和乡镇企业在生产各种硬度和价位的防滚架。前面提到的国际赛车用品公司生产的防滚架均有复合不同赛事标准,从业余赛到专业赛包括FIA认证的防滚架,而国内乡镇企业目前的产品大量流向汽配城和一些私人改装作坊,由于价格便宜所以销量不错,但质量就不大好说了。 防滚架一般采用钢或铝合金材料制造,根据不同价位以及不同赛制要求采用不同材质的防滚架。价位也是参差不齐。通常来说一套铝合金材料制造的防滚架是钢制防滚架的一倍左右,但重量也更轻,这对于高规格赛事而言更轻的防滚架当然是首选。 防滚架安装在车内,与车内地板上的受力结构进行焊接固定,在车内成框架结构。支撑部位从发动机防火墙后侧焊接延两侧A柱至车顶,B柱和C柱到后备箱前侧,并与车尾地板焊接。前部和后部均有横向结构加强,车顶部分采用交叉或横向加强。车门两侧还有专门保护车手的横向加强结构。但防滚架的设计和安装一定不能够影响车手和领航员视线,这是最重要的一点。 最后再说说,其实家用车只要不是希望进行赛车化改装并且参加比赛的话,真心没有必要安装防滚架,本身车身内笼的结构强度就足够了,即便翻车也不太会导致A、B、C柱严重变形伤害车内乘员,除非速度过快或被大货车压在身下。当然,防滚架还有另外一重好处,就是相当于为车身增加了一套骨架,使车身刚性大幅度增强,尤其当使用若干年后就会发现,没有安装防滚架的车辆刚性下降严重,开起来非常松散,而安装防滚架的车几乎和新车一样,没什么变化。但防滚架安装需要破坏车内的包裹饰件,譬如中控台、B柱和C柱的外层饰板,地毯和车顶也会被破坏。是否安装防滚架就看值不值得这样做了。
回答者: 赵楠_测评总监  专家回答
回答时间:2015/3/13 1:40:11
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